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Convoyage en deux volets

Rentré dans le Morbihan dans la foulée de la remise des prix de la Solo Normandie, le week-end dernier, Yann Eliès avait confié les clés de son Figaro à Jacques Caraës et Guillaume Evrard, le directeur de course du Vendée Globe et son bras droit, pour la première partie du convoyage retour de sa machine, entre Saint-Quay-Portrieux et l’Aber Wrac’h.

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Convoyage« C’était vraiment super sympa de la part de Yann de nous prêter son bateau. En ce qui me concerne, cela m’a permis de me remettre en selle sur un Figaro en vue de la Transat AG2R à laquelle je projette de participer avec Guillaume en avril 2018. Pour le coup, j’ai été servi car nous avons fait du près tout du long avec un vent plutôt soutenu (25 nœuds) et pas mal de mer. Pour une reprise, c’était quand même bien costaud », a détaillé Jacques qui n’avait plus navigué sur le support depuis une quinzaine d’années. « C’est toujours aussi sympa car le Figaro est relativement facile à mettre en œuvre mais la conclusion c’est quand même qu’il faut vraiment que je m’y remette ! (rires) », a ajouté l’ancien vainqueur de toute première édition de transat en double, en 1992, avec Michel Desjoyeaux. « Guillaume et moi avons vraiment pu nous rendre compte des progrès à accomplir d’ici au printemps prochain et il y en a ! », s’est amusé le Directeur de course qui n’a toutefois pas boudé les plans d’eau ces dernières années puisqu’on l’a vu à la fois naviguer en Pabouk dans le nord Finistère et sur les plus grands maxi multicoques autour du globe. En 2005 notamment, il faisait partie de l’équipage d’Orange 2, vainqueur du Trophée Jules Verne en 50 jours, 16 heures et des poussières, tout comme Yann Eliès. Yann qui, pour sa part, a prévu de rejoindre l’Aber Wrac’h ce jeudi après-midi pour terminer le convoyage de son bateau jusqu’à Port-la-Forêt, en duo avec Erwan Steff.